Le Parlement européen a validé, mercredi en début de soirée à Strasbourg, sa position de négociation au sujet de l'avenir du parc automobile européen, en termes de normes d'émissions de CO2, se prononçant en faveur d'une interdiction, dès 2035, de la vente de voitures et utilitaires légers neufs à moteur...
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