L’Office national des chemins de fer (ONCF) a porté son choix sur la Société générale des travaux du Maroc (SGTM) pour la réalisation du huitième et dernier lot des travaux de génie civil de la future ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech. Le montant du contrat décroché par l’opérateur marocain s’élève à 2 milliards de dirhams.
L’Office national des chemins de fer (ONCF) vient de dévoiler le nom de l’adjudicataire du marché relatif au huitième lot des travaux de génie civil du projet de ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech. Ce marché, qui correspond aux travaux d’exécution de terrassement et des ouvrages d’art au niveau de la vallée de Bouregreg, a été attribué à la Société générale des travaux du Maroc (SGTM).
D’un montant de 2 milliards de dirhams (MMDH), l’offre de l’opérateur marocain a été jugée «moins-disante» et «conforme», en dessous d’une estimation initiale fixée à 2,1 milliards de dirhams et inférieure à celle proposée par le groupement SNCE-CAPEP-SEPROB (2,49 MMDH). Le Chinois CCECC et le duo GPRT NGE Contracting-Guintoli ont quant à eux été écartés à l’issue de l’étude des offres techniques.
